igbt在汽车产业的运用
发布日期：2021-08-09
相比于工业igbt模块，电动轿车对驱动系统的功率密度、驱动效率等具备更高的需求，也存有着对应的难题：
①车辆运转时，特别是在拥挤的交通路况时的反复启停，这时控制器的igbt模块运行电流会对应的反复升降，进而造成 igbt的结温迅速转变，对igbt模块的使用期是个很大的考验；
②选用永磁同步电机的电动轿车启动、驻车时，电机运行在类似堵转工况，这时的igbt模块持续经受着大电流，进而会导致模块的局部太热，这对散热系统的设计受到了考验，因此 汽车通常都是水冷（单面或者双面）。
③毕竟车况的不确定性，汽车级igbt模块在车辆行驶中会面临过大的震动和冲击，这对igbt模块的各引线端子的机械强度确立了较高的需求；
④车体的大小限制，对控制器的大小和igbt模块的功率密度确立了更高的需求。
